Boubacar Doumba Diallo Jeudi, 07 Avril 2016 20:50
Du 18 mars au 03 avril j'ai séjourné en Guinée. Parti d'Abidjan en voiture, j'ai franchi la frontière ivoiro-guinéenne au niveau de Touba, précisément à Ouani nou. En pleine nuit nous avons parcouru 120km de piste en pleine forêt avec de grands risques de s'égarer car pas le moindre panneau de signalisation. Les grumes sont coupées mais où vont-elles ?... La forêt fout le camp... C'est avec un grand soulagement que nous avons retrouvé le bitume à environ trente km de N’Zérékoré. Vers deux heures du matin nous voilà enfin à Zelikwé où nous nous sommes reposés à l'hôtel du Mont Nimba très accueillant. Au matin vers 10h nous avons repris la route après un bref passage au marché où nous avons effectué du change au taux de 5000 francs CFA contre 73000 francs guinéens.
La route est bonne jusqu'à Macenta et au-delà. Mais après 50km environ commence le grand calvaire de la mauvaise route jusqu'à Guéckédou. Et ce n'est pas fini car ce cauchemar continue jusqu'à environ 30 km de Kissidougou. Les travaux de réhabilitation sont en cours malgré une certaine lenteur. Mais ça avance. De Kissidougou à Mamou en passant par Faranah, la route est assez bonne. Une particularité de Faranah : pas de vente de carburant à la pompe, mais dans des bidons auprès de revendeurs installés à côté des stations. Et cela a' toute heure. Bizarre !
Nous sommes arrivés à Mamou vers une heure du matin et nous y passons le reste de la nuit. Le lendemain, c’est dimanche 20 mars et direction Labé où aussitôt arrivés nous effectuons quelques salamalecs avant de repartir pour mon village Doumba où nous passons la nuit.
Le lendemain lundi 21 mars un petit tour à Timbi Madina à la sous-préfecture où nous saluons des parents et quelques notabilités et on repart pour Horé Passo puis Timbi Tounni, Doghol Touma puis Leye Miro et enfin Telimele après avoir franchi les cols de Hore Loubha. Mardi on reprend la piste pour Kambanya situé à 35 km de Telimele. On y passe la journée et la nuit. Mercredi matin le 23 mars, nous reprenons la route pour Kindia où nous arrivons en fin d'après-midi.
Durant tout ce trajet, que de contrôles ! Alors un conseil : ne vous aventurez pas sur les routes de Guinée avec un véhicule immatriculé à l'étranger sans avoir au préalable pris un laissez-passer auprès de l'ambassade de Guinée, à Abidjan en l'occurrence, sans oublier la carte grise et l'assurance CEDEAO.
Après quelques jours de repos à Kindia, destination Conakry. J'en profite pour effectuer quelques réparations du véhicule et faire mon passeport biométrique.
Le vendredi 1er avril dans l'après-midi nous prenons le chemin du retour. Nous dormons à Mamou. Le matin direction N’Zérékoré où nous arrivons en pleine nuit. Nous avons mis plus de deux heures pour franchir un tronçon de 30 km entre Guéckédou et Macenta (côté Guéckédou bien sûr).
Le lendemain dimanche 03 avril en route pour la Côte d'Ivoire. Même itinéraire qu'à l'aller. Nous arrivons à Abidjan lundi 04 avril à 2 heures du matin.
Cela fait maintenant trois jours que ma voiture est chez le mécanicien pour des réparations. La prochaine fois je passerai par le Mali en attendant et en souhaitant que la route Macenta-Kissidougou soit réhabilitée.
Enfin les éclairages aux panneaux solaires fleurissent. Mais Kaléta en cette période semble caler tant en Moyenne Guinée qu'en Guinée Maritime. En tout cas le 24h sur 24 est pour le moment en panne en attendant la saison des pluies. Je suis rentré à la maison à Cocody avec tous mes téléphones déchargés. Et bien sûr très très fatigué.
Boubacar Doumba Diallo
