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Guinée-Sénégal: L'incident est clos
Heinan Goba Jeudi, 03 Novembre 2011 22:44
Le gouvernement sénégalais a annoncé le mercredi 2 novembre la réouverture de son espace aérien à tout trafic aérien en provenance ou à destination de Conakry, après l'avoir fermé vingt-quatre heures plus tôt, pour protester contre l'immobilisation d'un appareil de la compagnie Sénégal Airlines par les autorités guinéennes.
Par la même occasion, les autorités sénégalaises préoccupées par la souffrance des dizaines de passagers bloquées aux différents aéroports (Dakar et Conakry) ont annoncé aussi la reprise du vol régulier de sa compagnie Sénégal Airlines qui dessert la capitale guinéenne. Mais il a fallu que Conakry se ravise. En termes clairs, libère l'avion.
Nonobstant, Conakry qui pensait qu'il pouvait faire payer par Sénégal Airlines des arriérés de redevances dues par la défunte Air Sénégal International en retenant l'appareil de la première parce qu'elles sont toutes sénégalaises, bien que convaincu qu'elle était en violation des lois en la matière, a cherché à se défendre.
Selon le ministre d'Etat guinéen aux Travaux publics et aux Transports, Bah Ousmane, la décision d'immobiliser l'avion de Sénégal Airlines a été prise par une société privée qui gère l'espace aérien de la zone Mano (Guinée, Liberia et Sierra Leone) qui réclame à la défunte Air Sénégal International des arriérés de redevances s'élevant à 140.000 dollars américains. Les autorités guinéennes ne seraient donc pas mêlées à cette affaire, à en croire le ministre.
Heinan Goba
de Conakry pour GuineeActu.com
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Commentaires
+1
#10
05-11-2011 22:06
Cisko, il ne faut pas tout confondre. Ce que je reproche au gouvernement guinéen qui crie à tue tête qu'il est souverain, c'est qu'une simple société commerciale étrangère (libérienne) soit capable sur le territoire guinéen d'imposer sa loi. A t-elle un jugement ? de quel tribunal, sénégalais ou libérien ? dans les deux cas, il faut un exequatur (une autorisation des autorités judiciaires guinéennes) pour application du jugement en Guinée. Dans cette hypothèse, la Guinée était donc informée et ne peut pas se cacher, car il lui faut donner son accord pour agir. Dans l'hypothèse inverse, cela signifie que n'importe qui peut faire n'importe quoi sur son sol, sans qu'elle ne trouve à redire.
Je n'évoque même pas le cas de figure de la société sénégalaise non concernée par l'affaire. Cette tentative de chantage ou de racket ne fait pas honneur à la Guinée, même si elle émane officiellement d'une société étrangère, dont la Guinée est quand même actionnaire. Dans un pays où tout se décide au sommet depuis 10 mois, il est impossible de nous expliquer qu'à l'aéroport les responsables sont autonomes, et ne rendent de comptes à personne.
Je n'évoque même pas le cas de figure de la société sénégalaise non concernée par l'affaire. Cette tentative de chantage ou de racket ne fait pas honneur à la Guinée, même si elle émane officiellement d'une société étrangère, dont la Guinée est quand même actionnaire. Dans un pays où tout se décide au sommet depuis 10 mois, il est impossible de nous expliquer qu'à l'aéroport les responsables sont autonomes, et ne rendent de comptes à personne.
+1
#9
05-11-2011 13:03
Cisko, tu ne veux pas du monopole de senegal Airlines, d'accord mais dans ce cas il faut mettre sur pied une compagnie Guinéenne. On voit que tu es loin de l'Afrique. C'est pratique la seule comapgnie de senegal Airlines qui dessert la Guinée. Pour voyager dans la sous region et en dehors de l'Afrique pour certaines destination, il faut passer par le senegal. Avant de refuter une offre cherche d'abord a savoir ce que ton pays vaut. Wassalam Citation en provenance du commentaire précédent de Cisko:
On peut ne pas être d'accord avec le gouvernement en place mais il faut traiter cette question de façon lucide et honnête. Si une compagnie guinéenne existait et qu'un de ses avions soit immobilisé à Dakar, Abidjan ou Lomé pour faute de paiement de redevance, allait-on assister à cette recuperation politique? Soyons sérieux et traitons nos problèmes entre nous Guinéens. Il n'y a pas de vols directs entre la Mauritanie et le sénégal actuellement à cause des agissements du fils Wade qui veut batir la rentabilité de la nouvelle compagnie Sénégalaise sur un monopole dans la sous-région. Actuellement la ligne Dakar - Conakry (l'une des plus juteuses) est exclusivement pour Senegal Airlines. Ce que la Mauritanie a refusé mais la Guinée par manque d'avions est obligée d'accepter pour le moment. Ne profitons pas d'un problème purement commercial pour dénigre Bah Ousmane ou le gouvernement. le gouvernement Senegalais est plus va-t-en guerre dans la sous-région que ne l'est celui de la Guinée
+1
#8
05-11-2011 00:37
Comment une société privée fut elle sous régionale peut elle prendre la responsabilité d'immobiliser un avion d'une compagnie étrangère sur le tarmac de l’aéroport de Conakry sans demander l'aval des autorités du pays ?, telle est la question que l'on se pose en lisant la réaction des autorités de Conakry pour justifier leur non implication dans cette affaire. Une esquisse de réponse à cette question serait que l'aero hangar de Gbessia est aussi géré par cette société sous régionale.
+2
#7
04-11-2011 13:37
Ibrahima,
Dans tous les cas, feu Siradiou n’aurait j’aimais permis à alpha condé d’insulter les peuls, faire violer les jeunes adolescentes, tuer les jeunes enfants, et faire dire que les peuls ne sont pas chez eux en guinée.
Et on sait aussi que Ousmane est là pour permettre à alpha condé de dire qu’il y a des peuls avec lui, il dirige rien du tout, décide de rien du tout, bref c’est un pot de fleurs.
Dans tous les cas, feu Siradiou n’aurait j’aimais permis à alpha condé d’insulter les peuls, faire violer les jeunes adolescentes, tuer les jeunes enfants, et faire dire que les peuls ne sont pas chez eux en guinée.
Et on sait aussi que Ousmane est là pour permettre à alpha condé de dire qu’il y a des peuls avec lui, il dirige rien du tout, décide de rien du tout, bref c’est un pot de fleurs.
0
#6
04-11-2011 12:42
On peut ne pas être d'accord avec le gouvernement en place mais il faut traiter cette question de façon lucide et honnête. Si une compagnie guinéenne existait et qu'un de ses avions soit immobilisé à Dakar, Abidjan ou Lomé pour faute de paiement de redevance, allait-on assister à cette recuperation politique? Soyons sérieux et traitons nos problèmes entre nous Guinéens. Il n'y a pas de vols directs entre la Mauritanie et le sénégal actuellement à cause des agissements du fils Wade qui veut batir la rentabilité de la nouvelle compagnie Sénégalaise sur un monopole dans la sous-région. Actuellement la ligne Dakar - Conakry (l'une des plus juteuses) est exclusivement pour Senegal Airlines. Ce que la Mauritanie a refusé mais la Guinée par manque d'avions est obligée d'accepter pour le moment. Ne profitons pas d'un problème purement commercial pour dénigre Bah Ousmane ou le gouvernement. le gouvernement Senegalais est plus va-t-en guerre dans la sous-région que ne l'est celui de la Guinée
0
#5
04-11-2011 11:46
le perdant dans cette affaire n´est que le pays le plus arieré du monde ,il est impensable qu´un pays comme la guinee puisse faire une quelconque pression sur le senegal ,ayant eu honte ils se cahent l´un derriere l´autre ,le vieux haineux disait qu´il ne connaissait rien de cela ,quelle honte pour ce pays archaique.
+5
#4
04-11-2011 08:46
Le gouverenement Guineen est composé de poltrons incompetents. Il fallait assumer avoir bloqué l'avion senegalais. Une telle decision ne saurait etre prise vue les consequences qu'elle entraine sans l'avale du president de la republique. Mais comme ce sont des poltrons, ils ne peuvent rien assumer et se cachent derriere une societe privée. Honte a vous. Quand on est incompetent et poltron, on fait autre chose que la politique. Vous etes ridicules et vous ridiculisez la guinée. Morrrrrrrrrrrr
-2
#3
04-11-2011 08:40
l'UPR exite bel et bien, les exactions commises contre la communauté peulh n'est pas l'oeuvre de l'UPR, tout le monde sait que vous avez envie d'elimener l'UPR meme phisiquement, nous sommes là les heritiers de siradiou daillo. Où étaient ceux qui veulent se faire passer pour des democrates lorsqu'on volait les elections à l'UPR au foutah? quand on a detruit nos maisons à kaporo Rails.
Si vous demandez la justice pour la reconciliation, pensez aussi à ces violences que nous UPR avons subit de votre part alors meme que nous vous avons rien fait.
On se retrouvera pour discuter lorsque vous arreterez de nopus faire la chasse à l'homme si vous voulez bien.
Si vous demandez la justice pour la reconciliation, pensez aussi à ces violences que nous UPR avons subit de votre part alors meme que nous vous avons rien fait.
On se retrouvera pour discuter lorsque vous arreterez de nopus faire la chasse à l'homme si vous voulez bien.
+3
#2
04-11-2011 00:32
Ousmane Bah serait bien inspiré de montrer en quoi un jugement (s'il existe) d'un tribunal libérien trouve application directe en Guinée. Qu'en est-il de l'exequatur d'un jugement qui concernerait par ailleurs une autre compagnie aérienne ? Nous sommes en plein délire, et il est apparu plus honorable pour la Guinée de se cacher derrière une obscure compagnie privée dans laquelle elle a toutefois des intérêts (bizarre), plutôt que de le faire directement. Mais à l'image de notre régime qui considère que les erreurs de certains individus entrainent la condamnation de toute sa communauté, toute compagnie privée sénégalaise implique forcément la faute de tous les Sénégalais. On descend de plus en plus bas.
+1
#1
03-11-2011 23:29
Tiens ! Bah Ousmane est donc toujours vivant. Pourtant on ne l’a pas entendu, ni l’UPR d’ailleurs, depuis les exactions ethniques du régime le 27 septembre et les jours suivants. Mais y a-t-il encore une direction à la tête de l’UPR ? Et où sont les héritiers de Siradiou ? Mais au fait, l’UPR existe-t-elle toujours ?
