Le secteur des transports est devenu l'empire personnel du col FARRO, Ministre Secrétaire Général à la Présidence.

Les taxes, surcharges, occupation domaniales par des "Libanais trafiquants», agréments de sociétés de pointage, services (de toutes les dames de la famille).

Pleuvent sur les marchandises et les sociétés portuaires, auxquelles on demande de partager leur activité.

Taxes de sûreté (scanner), surcharges containers (fret), shipping royalties, THC surcharges terminal container STCC Necotrans subventions, stationnements, les surcouts sont de plus de 300euros par container...!!!!

CHICAGO port rapporte un "butin" de plus de 18 MILLIONS d'euros! À AL FARRO et complices.

La dernière opération de racket portuaire est d'obliger les sociétés minières de remettre 50% de leurres cargaisons à la SNG (société navale guinéenne)

Qui ne possède même pas une barque de pêche!

ARRETE CONJOINT N° 2824 du 20 octobre 2009.

La GUINEE sombre dans l'abime de son océan et de son port. Les personnels du port et des dernières sociétés qui continuent à travailler, vivent dans l'angoisse de la perte de leurs emplois.

Plus de 250 familles sont tombées dans la misère avec le terminal containers.

Par contre les Libanais tafagui, huilerie de Guinée et transco se portent bien, pas de douane, huiles frelatées... ils peuvent effectivement "huiler" les rouages.

Chaque Guinéen paye chaque jour avec sa dépense les surcharges de "AL FARRO" et prient DIEU de chasser ces gangsters.

Amadou  Diallo
Cdt marine marchande à la retraite

www.guineeactu.com